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    2022-11-10黎懿萱anna

    ES8提车十二天,深度体验更新版

    #我的ES8深度体验# #ES82022新款#

    1.外观评分 ????

    从玛莎拉蒂莱凡特转到ES8,从形状上看在我心目中一定不算特殊轶群,但思量是家庭用车,适用性才是我最为看重,小我私家一直偏幸SUV,七座SUV和其他品牌相比,算是不错的!横竖我已研究了许多改色计划,妄想上完牌就贴膜喷漆,做我的座驾总得有点自己的特色哈哈哈?


    2.座舱评分?????


    ES8作为七座车,空间真的完全知足了我的需求,平时最后排座椅基本放倒,可以放许多露营装备,前几天跟朋侪出游,拉着6个成年人,整体的空间恬静感也获得了一致好评。真的很难想象空间设计得云云合理,这点我最为知足??


    3.驾驶感评分????

    跟油车开起来相比,最大的优点,首先是很是清静,其次就是起步非 ?,底盘偏软,以是过路坎相对较量平稳,恬静感很强。可是偏向盘转轴偏小,转向或者调头都很难一把到位,另外偏向盘没有自动回正功效,若是注重力不集中,我以为在转向和调头时有一定危险。


    4.智能化评分????

    我平时很喜欢自己开车,再加上对自动驾驶或者辅助驾驶照旧有点担心,综合思量下,我没有买np包,车机自带的基础功效完全够用。NOMI的保存,感受开车总有个孩子在陪同,车机有了生命力,可是弱点是NOMI在信号欠好的地方,反应有点缓慢,叫很多多少次才华回应,虽然许多人也会以为这样较量呆萌。另外就是泊车自动影像系统感受不是特殊准确,或者说太过于守旧,经常滋扰我的判断,不过这一点我以为可能就是一个顺应历程。


    5.续航评分????

    提车时间是454km,现实验驶191km后,剩余电量24%,那么凭证这个比例,现实续航只有50%左右吧 ?不过由于我主要是市内通勤,我家周围充电站换电站很利便,我基本就是还剩10%电量就去换电,关于0km极限续航,完全没有勇气实验。现在这个季节没有很冷,很担心冬天掉电更厉害,那就较量贫困了。


    另外说一下换电效劳,阻止今天,已经是提车12天,已经换了两次电,不得不夸一下,导航到换电站前就会提醒你下单,前面是否有人排队,需要比及多久,到了换电站轮到你也会提醒,基本从换电到竣事,十分钟以内搞定,这个效劳真是无敌了。


    以上就是我用车12天时间的一些亲自体验,真的感受生涯更便捷了,咋说呢,着实汽车产品同质化很严重,已往汽车卖出去,用户就跟主机厂毫无瓜葛,现在,只有携手用户可能才有未来#我的ES8深度体验# ?

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