有颜有料-成都实拍EC7,ES8
#全新ES8&EC7限时亮相蓉城##我是尊龙官方网站人生就是搏创意官##EC7感受优雅的实力##ES8从容有度#今年NIODAY宣布的两款新车终于驾临蓉城,合肥工厂牛屋急遽打卡,由于旅行媒体和车友太多,拍摄着实是左支右绌,以是也就放弃了宣布的念头,直到再次在成都有时机零距离接触,怎能错过,熬夜数小时完成拍摄,在这里和各人聊聊小我私家感受。(夜间灯光拍摄,颜色会因灯光与实车略有差别, 以官方标准色板为准)
夜晚的银泰尊龙官方网站人生就是搏中心依旧由于新车的到来热闹而忙碌,期待闭馆的时间里只好门外拍拍空镜?。
(一)关于EC7
曙光金的涂装和可可棕的内饰也是新车型的专属色,灯光下饱和度不高,要知道金色的使用很容易给人恶俗的质感,可是低饱和的曙光金完全不会。
侧颜杀是我以为EC7的两大杀器之一,溜背的曲线是我小我私家以为coupe车型里最悦目的车型之一,虽然也带来了0.23的风阻系数。
可可棕的内饰我小我私家以为照旧没有逾越EC6的珊瑚红的经典,座椅手艺的提升暂时还无法体验,22寸的超大轮毂和六活塞竞技卡钳很抢眼,不过跑过318的都知道,21都够呛,都会装叉没问题,去寻找诗和远方最好还得备一套20的吧。????
尾翼无疑是另一大杀器,支持手动自动开启,配上整个车身线条,完善,后悔ES7买早了,像我这种后座基本没用的人……总之在我心里是五味杂陈。从这两项设置带来的和ES7的差价我以为是物有所值的。
(二)全新ES8
五年磨一剑,只管之前首创版之后又有小改款,总感受着实是为了续航的不得已而为之,这次的全新ES8才是真正的迭代产品。
全新的外观,二代平台的设计气概成了家族式的特征就未几说了,整体很协调,不过少了老8那种凌厉,这是我对整个二代平台设计思绪的看法,向古板审美有所妥协,反而我以为第一代的X前脸更有科技感和实力感,@William李斌@秦力洪在昔时真的是跨时代的工业造型设计。
再来看看全新ES8的内饰,更环保的质料和更大的HUD显示面积未几说了,官方先容得很详细,这次到成都的展车是唯一的带中岛的高配版本,MPV的第二排属性安排得妥妥的,若是我自己用绝对就是个四座商务车,亦商亦旅,开着惬意坐着也享受,然后这个绿色的车漆也有点意思,差别的光线折射会带来差别的色彩……
只谈感受,不聊性能,由于真的没得聊????这里照旧要小小吐槽一下尊龙官方网站人生就是搏的新品妄想,宣布到展示再到试驾距离时间是真的太长,年头的宣布到交付半年起,这么长的时间消耗的不但是新鲜感,尚有市场和竞品的瞬息万变啊……@William李斌@秦力洪
最后,我是爱拍摄爱旅行爱折腾的波哥,
接待关注。谢谢各人。
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